Lista produktów według producenta Multiflex

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Mercruiser® & Gen II™. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC189 i Ultraflex® C36.

• średnica pancerza: 7 mm

• długość: 19 ft. / 5,791 m

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.

• średnica pancerza: 9,5 mm

• długość: 6 ft. / 1,828 m

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.

• średnica pancerza: 9,5 mm

• długość: 7 ft. / 2,133 m

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.

• średnica pancerza: 9,5 mm

• długość: 8 ft. / 2,438m

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.

• średnica pancerza: 9,5 mm

• długość: 9 ft. / 2,743 m

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.

• średnica pancerza: 9,5 mm

• długość: 10 ft. / 3,048 m

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.

• średnica pancerza: 9,5 mm

• długość: 11 ft. / 3,352 m

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.

• średnica pancerza: 9,5 mm

• długość: 12 ft. / 3,657 m

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.

• średnica pancerza: 9,5 mm

• długość: 13 ft. / 3,962 m

Maskownica do przekładni 90° w kolorze czarnym.

Maskownica do przekładni 90° w kolorze czarnym.

Maskownica do przekładni 20° w kolorze czarnym.

Lina sterociągu przeznaczona do przekładni Multiflex LM-H-101, a także Teleflex® i Ultraflex®. Może być stosowana jako odpowiednik linosterów Teleflex® SSC 62 / 9264050 i Ultraflex®M-66.

• średnica zewnętrzna pancerza: 15 mm
• średnica spirali przewodu: 8 mm
• długość: 20 ft. / 6,096 m

Lina sterociągu przeznaczona do przekładni Multiflex LM-H-101, a także Teleflex® i Ultraflex®. Może być stosowana jako odpowiednik linosterów Teleflex® SSC 62 / 9264050 i Ultraflex®M-66.

• średnica zewnętrzna pancerza: 15 mm
• średnica spirali przewodu: 8 mm
• długość: 21 ft. / 6,400 m

Lina sterociągu przeznaczona do przekładni Multiflex LM-H-101, a także Teleflex® i Ultraflex®. Może być stosowana jako odpowiednik linosterów Teleflex® SSC 62 / 9264050 i Ultraflex® M-66.

• średnica zewnętrzna pancerza: 15 mm
• średnica spirali przewodu: 8 mm
• długość: 22 ft. / 6,705 m
  

Lina sterociągu przeznaczona do przekładni Multiflex LM-H-201, Multiflex LM-H-201A, Teleflex® Compac - T i Ultraflex® T67. Może być stosowana jako odpowiednik linosterów Teleflex® SSC 1300 i Ultraflex® M-58.

• średnica zewnętrzna pancerza: 12,5 mm
• średnica spirali przewodu: 6,2 mm
• długość: 6 ft. / 1,828 m
  

Lina sterociągu przeznaczona do przekładni Multiflex LM-H-201, Multiflex LM-H-201A, Teleflex® Compac - T i Ultraflex® T67. Może być stosowana jako odpowiednik linosterów Teleflex® SSC 1300 i Ultraflex® M-58.

• średnica zewnętrzna pancerza: 12,5 mm
• średnica spirali przewodu: 6,2 mm
• długość: 7 ft. / 2,133 m
  

Przejście cięgna wykonane z czarnej gumy. W komplecie z podkładką mocującą.

• średnica podstawy: 148 mm
• wysokość: 123 mm
• wysokość pierścienia: 10 mm

Czarna kierownica z poliuretanu i aluminium o średnicy 35 cm.

Manetka pojedyncza do linek Multiflex. Wykonana ze stopu aluminium z obudową z lanego cynku.
Pasują do niej cięgna EC-033 oraz EC-014. W zestawie komplet podłączeniowy do cięgien.

Manetka podwójna do linek Multiflex, chromowana z długimi dźwigniami.

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.

• średnica pancerza: 9,5 mm

• długość: 14 ft. / 4,267 m

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.

• średnica pancerza: 9,5 mm

• długość: 22 ft. / 6,705 m

Linka o zmniejszonym tarciu, oraz o zwiększonej wytrzymałości i giętkości. Długość 7,62 m / 25 ft. Zalecane zastosowanie w cięzkich warunkach oraz do wszystkich silników stacjonarnych.

Linka o zmniejszonym tarciu, oraz o zwiększonej wytrzymałości i giętkości. Długość 8,23 m / 27 ft. Zalecane zastosowanie w cięzkich warunkach oraz do wszystkich silników stacjonarnych.

Linka o zmniejszonym tarciu, oraz o zwiększonej wytrzymałości i giętkości. Długość 8,53 m / 28 ft. Zalecane zastosowanie w cięzkich warunkach oraz do wszystkich silników stacjonarnych.

Linka o zmniejszonym tarciu, oraz o zwiększonej wytrzymałości i giętkości. Długość 8,84 m / 29 ft. Zalecane zastosowanie w cięzkich warunkach oraz do wszystkich silników stacjonarnych.

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.

• średnica pancerza: 9,5 mm 

• długość: 15 ft. / 4,57 m

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.

• średnica pancerza: 9,5 mm 

• długość: 16 ft. / 4,88 m

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.

• średnica pancerza: 9,5 mm 

• długość: 17 ft. / 5,181 m

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.

• średnica pancerza: 9,5 mm 

• długość: 18 ft. / 5,49 m

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.

• średnica pancerza: 9,5 mm 

• długość: 19 ft. / 5,791 m

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.

• średnica pancerza: 9,5 mm 

• długość: 20 ft. / 6,1 m

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.

• średnica pancerza: 9,5 mm 

• długość: 21 ft. / 6,4 m

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.

• średnica pancerza: 9,5 mm

• długość: 23 ft. / 7,01 m

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.

• średnica pancerza: 9,5 mm

• długość: 24 ft. / 7,315 m

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.

• średnica pancerza: 9,5 mm

• długość: 25 ft. / 7,62 m

Cięgno 19 stopowe, wykonane ze stali nierdzewnej z dodatkową warstwą teflonu kompatybilne z silnikami Johnson® - Evinrude® i OMC® (modele wyprodukowane po 1979). Bardzo giętkie, o zwiększonej wytrzymałości.

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.

• średnica pancerza: 9,5 mm

• długość: 5 ft. / 1,52 m

Linka o zmniejszonym tarciu, oraz o zwiększonej wytrzymałości i giętkości. Długość 10,97  m / 36 ft. Zalecane zastosowanie w cięzkich warunkach oraz do wszystkich silników stacjonarnych.

Przekładnia mechaniczna przeznaczona do silników zaburtowych do mocy 185 KM. Obudowa wykonana z aluminium. Przekładnia i wałek z wytrzymałych stopów.

Może być stosowana jako zamiennik przekładni Mavimare G.12, Teleflex® 50944P i Ultraflex® T 71.

Łącznik uniwersalny do silników zaburtowych umożliwiający podłączenie linki układu kierowniczego SC-16.

Lina sterociągu przeznaczona do przekładni Multiflex LM-H-101, a także Teleflex® i Ultraflex®. Może być stosowana jako odpowiednik linosterów Teleflex® SSC 62 / 9264050 i Ultraflex® M-66.

• średnica zewnętrzna pancerza: 15 mm
• średnica spirali przewodu: 8 mm
• długość: 23 ft. / 7,01 m
  

Lina sterociągu przeznaczona do przekładni Multiflex LM-H-101, a także Teleflex® i Ultraflex®. Może być stosowana jako odpowiednik linosterów Teleflex® SSC 62 / 9264050 i Ultraflex® M-66.

• średnica zewnętrzna pancerza: 15 mm
• średnica spirali przewodu: 8 mm
• długość: 25 ft. / 7,62 m
  

Lina sterociągu przeznaczona do przekładni Multiflex LM-H-101, a także Teleflex® i Ultraflex®. Może być stosowana jako odpowiednik linosterów Teleflex® SSC 62 / 9264050 i Ultraflex®M-66.

• średnica zewnętrzna pancerza: 15 mm
• średnica spirali przewodu: 8 mm
• długość: 24 ft. / 7,315 m
  

Przekładnia mechaniczna przeznaczona do silników zaburtowych do mocy 185 KM.

Końcówka podłączeniowe do silników. Pasują do cięgien EC-033, EC-133, C.042, C.048, C.MACH0.

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu® i Selva®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® Universal Cable CC172 i Ultraflex® C2.

• średnica pancerza: 7 mm
• długość: 29 ft. / 8,839 m

Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu® i Selva®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® Universal Cable CC172 i Ultraflex® C2.

• średnica pancerza: 7 mm
• długość: 25 ft. / 7,620 m