Lista produktów według producenta MaviMare & Mancini

Uchwyt wędki ze stali nierdzewnej z gumowym pierścieniem zabezpieczającym o średnicy 40 mm / 1 9/16 in.

Podstawa teleskopowa obracana o 360 stopni do foteli regulowana w zakresie 400 - 600 mm / 15 3/4 - 23 5/8 in.

Biały, jednoosobowy fotel z tworzywa PVC.

Biały, jednoosobowy fotel z podłokietnikami wykonany z tworzywa PVC.

Odpowietrzenie zbiornika wykonane ze stali nierdzewnej polerowanej z króćcem 16 mm / 5/8 in.

Śruba oczkowa z gwintem M8 o długości 80 mm / 3 1/8 in

Śruba oczkowa z gwintem M6 o długości 60 mm / 2 3/8 in.

Uchwyt relingu o średnicy 22 mm / 15/16 in wygięty pod kątem 140 stopni wykonany z polerowanej stali nierdzewnej.

Uchwyt relingu o średnicy 22 mm / 15/16 in wygięty pod kątem 110 stopni wykonany z polerowanej stali nierdzewnej.

Mosiężny chromowany wlew z napiem DIESEL na wąż o średnicy 38 mm.

Osł ona wlewu paliwa wykonana z PVC.

Elastyczny wąż do spalin o średnicy 45 mm / 1 13/16 in i temperaturze roboczej -25 do 120 stopni C / -13 do 248 stopni F

Elastyczny wąż do spalin o średnicy 30 mm  i temperaturze roboczej -25 do 120 stopni C / -13 do 248 stopni F

Kratka wentylacyjna wykonana ze stali nierdzewnej 127 x 115 mm.

Okrągła kratka wentylacyjna wykonana ze stali nierdzewnej z możliwością zamknięcia przepływu powietrza.

wysokość 20mm

otwór montażowy 80mm

kołnierz z otworami 10m

Okrągła kratka wentylacyjna wykonana ze stali nierdzewnej z możliwością zamknięcia przepływu powietrza.

Okrągła kratka wentylacyjna wykonana ze stali nierdzewnej z możliwością zamknięcia przepływu powietrza.

Okrągła kratka wentylacyjna wykonana ze stali nierdzewnej z możliwością zamknięcia przepływu powietrza.

Osłona wentylacyjna ze stali nierdzewnej o długości 43 mm i wysokości 12 mm.

Kratka wentylacyjna wykonana ze stali nierdzewnej z pięcioma otworami wentylacyjnymi.

Zestaw hydraulicznego układu kierowniczego przeznaczonego do przekładni silników stacjonarnych Mercruiser 1, Mercruiser Alpha I, Mercruiser Bravo I, Mercruiser Bravo II, Mercruiser Bravo III oraz Yamaha nie posiadających wspomagania.

Chromowane, mosiężne odpowietrzenie zbiornika paliwa do węża o średnicy 15 mm.

Teleskopowy wspornik do luku wykonany ze stali nierdzewnej o długości 25,4 - 43,2 cm

Knaga wykonana ze stali nierdzewnej o długości 150 mm / 5 7/8 in.

Przejście cięgna wykonane z białej gumy o średnicy 100 mm / 3 15/16 in.

Przejście cięgna wykonane z białej gumy z pierścieniem mocującym o średnicy 105 mm / 4 1/8 in.

Manetka pojedyncza wykonana z chromowanego aluminium odpornego na korozję, do zabudowy, umożliwia płynną regulację mocy jednego silnika.

W uchwycie zamontowany jest przycisk do trymowania silnika zaburtowego lub rufowego

Zgodny z normą EN ISO11547 w obecności wyłącznika bezpieczeństwa KIT 658.

Przystosowany do współpracy ze wszystkimi kablami prócz C.044. C.036 , MACH36 

Dla kabla C.045 i C.416 zastosować należy KIT 657

Manetka pojedyncza czarna, umożliwia płynną regulację mocy silnika. Jedna z mniejszych gabarytowo manetek dostępnych na rynku.

Wykonana z aluminium chromowanego i malowanego. Zgodny z normą EN ISO11547 w obecności wyłącznika bezpieczeństwa KIT 658.

Przystosowany do współpracy ze wszystkimi kablami prócz c.044.

W wypadku kabli c.414 nie wymaga adapterów  a dla C.042 C.047, C.048 ma kit w zestawie 

dla kabla C.045 i C.416 zastosować należy KIT 655

dla kabla C.036 i MACH36 wymagany KIT 656

Nakładka pawęży płaska, szara.

Nakładka pawęży płaska, szara.

Nakładka pawęży płaska, biała.

Nakładka pawęży płaska, szara z wcięciem.

Nakładka pawęży płaska, biała z wcięciem.

Nakładka pawęży pochyła, szara z wcięciem.

Nakładka pawęży pochyła, biała z wcięciem.

Podkładka pod silnik z czarnego tworzywa.

Podkładka pod silnik z szarego tworzywa.

Podkładka pod silnik z białego tworzywa.

Podkładka pod silnik z czarnego tworzywa.

Uchwyt wędki o długości 240 mm oraz średnicy otworu na wędkę Ø 40 mm. Wykonany ze stali nierdzewnej 316.

Podkładka pod silnik z szarego tworzywa.

Podkładka pod silnik z białego tworzywa.

Prowadnica końcówki sterociągu Mavimare z przegubem o średnicy prześwitu na kabel 15 mm. Regulowane położenie prowadnicy. Uchwyt do mocowania na pawęży.

Regulowane położenie prowadnicy końcówki kabla z przegubem Mavimare montowanym przez burtę.

Zestaw hydraulicznego układu kierowniczego przeznaczonego do przekładni silników o mocy do 300 KM lub pary silników o mocy 300 KM (600 KM) z przeciwbieżnymi śrubami napędowymi. Do napędów z serwo Wolvo DP-E

Zielona lampa nawigacyjna sterburty (prawej strony) wykonana z policarbonu.

Podkładka pod silnik z aluminium.